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El vial de la costa en Vicente López: se suman críticas y apoyos por los emprendimientos

Alcuaz repudia: El diputado nacional del GEN, Horacio Alcuaz, expresó su más enérgico repudio a la decisión tomada por el intendente de Vicente López, Enrique García, de arrasar con una topadora el Campo de Deportes local ubicado a la vera del río, con la intención de construir un polémico Vial Costero.
“En ese lugar además funciona una pista de bicicross que usan más de 200 deportistas todos los días, muchos de los cuales representaron al país en Juegos Olímpicos y otras competencias internacionales”, sostuvo el diputado por la provincia de Buenos Aires.
Alcuaz también expresó su solidaridad con los vecinos y deportistas que ante la sorpresiva acción de las topadoras, se organizaron e impidieron que continuaran la destrucción del Campo de Deportes ubicado en Yrigoyen y el río, de Vicente López.
“Por eso hago responsable al intendente García, de cualquier acto de represión que se produzca en el lugar a raíz de la resistencia de los vecinos”, remarcó el diputado oriundo de esa localidad del norte del conurbano bonaerense.
Alcuaz explicó que la construcción del Vial Costero “tiene como único objetivo favorecer a un mega emprendimiento inmobiliario, que se lleva a cabo en la zona, que es resistido por la mayoría de los vecinos”.
Por su parte, una de las agrupaciones vecinales que se oponen a las obras en la costa señaló: “todos juntos estamos defendiendo: al paseo de la costa, al campo de deporte n°3 y al bicicross. Hoy, martes 4 de mayo, durante el correr del día los vecinos logramos parar: 2 palas mecánicas, 9 camiones de residuos, una comisión policial, una comisión municipal . Estaban por transformar el campo N°3 en un basurero. Juntos con la gente del bicicross y los scout estamos haciendo una guardia permanente de 24 horas, en Arenales y el río.”
Los vecinos aseguran que todas esas máquinas deberían estar levantando tejas de las calles “en lugar de arruinar nuestra costa”.
La concejal kirchenerista exigió el cese del operativo.
La concejal por el justicialismo, Graciela Aleñá, exigió al intendente Enrique García, que cese “en forma urgente” el operativo con topadoras desplegado en la pista de bicicross que utilizan los vecinos en el predio del Campo Municipal Nº 3. Ante esta situación, Aleñá presentó un proyecto de resolución y respaldó a los vecinos que se congregaron en la pista, reconocida nacionalmente para la actividad y criticó el accionar del municipio ya que ninguno de los vecinos fue recibido por el intendente o por funcionarios de gobierno. “Corresponde llevar tranquilidad a las familias y vecinos”, reclamó Aleñá.
Asimismo, la concejal calificó de “intempestivo” el accionar del municipio, que generó la movilización de losvecinos y los “lógicos” reclamos y cortes. “Hasta tanto no se le asigne otro lugar similar para desarrollar esta actividad, se debe parar el avance sobre el campo de deporte nº3”, resaltó Aleñá. Y agregó: “Es obligación del Departamento Ejecutivo y de este Concejo lograr los mecanismos necesarios para evitar conflictos y esclarecer a la sociedad de Vicente López sobre las obras que se llevarán a cabo”.
En el proyecto de resolución presentado por Aleñá, se solicita: “se genere, en forma urgente, un grupo de trabajo integrado por los distintos bloques que conforman este Concejoy el Departamento Ejecutivo, a fin de que intervengan en todo lo relacionado con las diferentes situaciones que pudieran plantearse con la construcción del Vial Costero”.  
Encuentro por la Democracia y la Equidad
También el partido del ex intendente de Morón Martín Sabatella repudió el uso de las fuerzas de seguridad “para tratar el conflicto que mantiene con vecinos y vecinas de Vicente López que nos oponemos a la construcción del Vial Costero.”
“El Municipio debería hacer lo que nunca hizo, tratar de dialogar con los ciudadanos y explicar su posición”, explicaron.
Luego criticaron la actitud del intendente de “estar en contra del bienestar de los vecinos y sin consulta a la ciudadanía”.
Cristina con el “progreso”
Muchas críticas, aún entre sus adeptos, despertó el apoyo que el jueves 6 le dio la presidenta Cristina Fernández a Enrique García, tratando despreciativamente a los vecinos y asegurando “que veranean en Estados Unidos”, y “le ponen piedras en el camino al intendente”.
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mayo 7, 2010 Posted by | Zona Norte | , , , , | Deja un comentario

¿Seguridad vial en retroceso?


¿Se le da la importancia debida a las muertes del tránsito?
 
En el marco de la campaña de seguridad vial, por las fiestas y el comienzo de la temporada estival, la Red Solidaria y Madres del Dolor coincidieron en observar que el Destacamento de Seguridad Vial Libertador, situado en Avenida del Libertador al 300, en Vicente López, dejó de tener la presencia y la actividad que tuvo al inaugurarse hace tres años. La autoridad policial reconoció mermas en el personal, en los móviles y, como consecuencia de estas faltas, en los operativos que regularmente hacía el destacamento.
Con jurisdicción en esta avenida y en Maipú, en Vicente López, el destacamento vial Libertador fue creado en abril de 2007, por las movilizaciones y protestas de familiares de victimas de accidentes y vecinos, tras la muerte, por entonces, del joven Francisco Vrech, de 16 años, en Avenida del Libertador a la altura de Irigoyen.
En 2002, en esta misma avenida, pero a la altura de Corrientes, también fue atropellado Kevin Sedano, un jovencito, en este caso de 14 años. Por esos días, las picadas y los excesos de los automovilistas, por avenida del Libertador y por Maipú, la avenida «del alto», eran moneda corriente desde el anochecer al amanecer.
Viviam Perrone -la madre del joven Sedano, una de las fundadoras y actual titular de Madres del Dolor- en medio de la campaña vial que iniciaron a fin de año, esta entidad, con Red Solidaria y el Centro de Seguridad Vial, advirtió sobre el descenso que se verificó en la actividad del destacamento Libertador.
Según la entidad que preside Perrone, la merma se dio desde el último cambio de las autoridades policiales provinciales, tras el caso Pomar, de deceso y desaparición de una familia completa, por un accidente vial, en la localidad de Gahan, vecina a Salto, luego de que se inventaran las hipótesis más inverosímiles sobre el hecho.
El titular actual de la de la Superintendencia de Seguridad Vial bonaerense es el comisario general, Alexis Darío Ivanoff, ex comisario de Ingeniero Maschwitz, ex jefe distrital de Zárate y ex titular de las departamentales de 25 de Mayo y de Quilmes, oficial de alto rango con experiencia en áreas de seguridad.
De acuerdo con datos de la fuerza, la policía vial esta dividida en dos grandes jurisdicciones, la Sur y la Norte, esta última incluye los destacamentos Libertador, con jurisdicción en Vicente López; Panamericana, entre las rutas 197 y 202; San Martín con jurisdicción en Ruta 8 y avenida Márquez, y Buen Aire, entre otros destacamentos.
Según el decreto de su creación (Nº 12.155), en diciembre de 2004, entre otras, la función de la policía vial es: «Velar por la integridad física de las personas que circulen en las rutas y caminos provinciales y nacionales que atraviesan el territorio de la Provincia» y «Colaborar en caso de accidentes o siniestros de cualquier tipo».
Con estas competencias, la policía vial apoya los operativos de alcoholemia que hacen los inspectores de tránsito de Vicente López y realiza sus propios operativos, donde además, requieren cédula verde, licencia de conducir, verificación Técnica (VTV)y seguro a automovilistas; y casco, licencia y VTV a motociclistas.
La policía vial tambiénverifica que se usen los cinturones de seguridad y se maneje sin hablar por celular. Cuando constatan una infracción poseen talonarios de boletas para aplicar las infracciones que marca la ley de tránsito, y según el caso pueden llegar a impedir que los infractores sigan manejando y a hacer arrestos.
Cuandoesta fuerza nació, al calor del caso Vrech, tenía 18 agentes, una camioneta, un móvil Astra y cinco motocicletas. El titular del destacamento Libertador, desde julio de 2008, es el comisario Walter Trucco. Requerido por Prensa Libre, el policía reconoció que tanto en hombres como en móviles esos recursos actualmente bajaron.
Una fuente oficial de la fuerza contabilizó ocho efectivos en funciones, uno con parte médico y «escasa posibilidad de que pueda integrarse en tareas operativas», el móvil Astra y la camioneta Ranger. Motos ya no hay; «hasta hace días nos habían quedado dos motos pero esta semana también las pidieron de La Plata», dijo la fuente.
Trucco, por su parte, informó que se hacían operativos sábados y domingos y se efectuaban al menos «10 infracciones por día del fin de semana. Sin embargo, con menos personal y recursos, actualmente los operativos van un solo día del fin de semana y es cada vez más difícil apoyar a la comuna en sus procedimientos.

enero 11, 2010 Posted by | Uncategorized | , , | Deja un comentario